祝贺21岁的豪运国际生日快乐，
各位，下午好！
“相聚是一团火，散开是满天星”，星星之火可以燎原 ，星星之火照亮豪运国际，照亮前程 。
今天又是相聚时，今天又是一团火。相聚的是豪运国际团队的各路精英 ，组成一团火的是豪运国际团队散落在各职能，各机构，各单位的星星 ，你们今天来自各个岗位，不同的职能，但是你们同是一团火的星星，燃烧的是岁月的激情 ，点亮的是豪运国际的前程 ，闪光的是有着理想抱负的人生见证 。
二十一年以来，一年一岁 ，岁岁年年，我们虽然无法摘下光与影，但是财务库的数字，大地上的“脚印”留住了见证 ，我们从无到有 ，我们从小到大，从大至强，自强自大的成就和数词告诉了豪运国际人的尊严与荣光。
二十一年来，豪运国际人所走过的路如果要用一句话来总结，那就是“外筑其形，内塑其神” ，外形高大稳重演绎自身的尊严，内塑的神是企业精神，在我们企业文化建树中的“树藤精神”是最鲜明的对照 ，我们一直奉行，像树的耿直做人（耿直 ，高大为尊严） ，像藤的扎实做事（藤的爬行本领 ：一步一扎根，扎好根再爬行，这就是稳步向前的精神）。藤精神的“神”由是观照自己，又观照万物 ，古人云“举头三尺有神灵”所指的是“伦理”，所以豪运国际集团创建的企业文化就是“像树的耿直做人，像藤的扎实做事，做事先做人，人诚事更成”。这种文化 ，这种精神就是豪运国际人的形神合一，形神不离的座右铭 ，将会更加光大发扬 。
豪运国际人走过的路是曲折的，但是我们的成绩是显著的，曲折道路的走过换取了今日的坦途，坦途的前行我们不怕曲折 ，因为我们已有在曲折中前进的经验 ！截至2015年11月18日这一天，我庄严地，骄傲地向大家宣布 ，豪运国际集团筹建中的，在建的项目总量约为510亿元以上，其中 ，珠海片区 ，横琴，九州港 ，帝景湾等为110亿，深圳片区约为400亿 。在数词面前，我们有着尊严 ，有着骄傲，但企业的宗旨告诉我们 ，骄傲只属于昨天，辉煌期待着明天。
豪运国际集团董事局在企业18岁生日成人礼上 ，默默地告诉自己，18岁的成人想干什么？会干什么？能干多点什么 ？所以我们在战略上实施了“一体两翼” ，“体”指豪运国际集团，“翼”指地产为一边翅膀，另一膀的翅，我们选择了高科技—白光定位，科技板块的展翅高飞已为时不远 ，其愿景是填充国家空白，乃至世界空白。在此我同样骄傲的宣布，科技板块将在今年起的一至三年内成就一至两个上市公司。
南方都市报的记者在上周采访我时问我，地产与科技的两条腿走路，哪一板块比重会多一点，我向记者纠正，我们是“一体两翼”，主体腾飞两只翅膀要平衡，比重是一样的，不过我是个商人 ，商人就需要赚钱 ，当我飞起来时，我会看看翅膀两边哪一边收益多，多的一边我一定会盯得紧紧的 ， 因为“水涨船高”，老板与员工都会受益其中。
各位同仁 ，21岁的豪运国际 ，经历了很多 ，想起21年来的经历，历历在目，很多人将往事比喻如云如烟，但对我来说此比喻不贴切 ，我对21年的往事追忆是：沸气腾腾。因为豪运国际是一个大家庭，“众人拾柴火焰高”，沸锅有热焰必沸腾，沸腾的话题实在太多，在此我带着沸腾与澎湃向各位宣布一件事：豪运国际集团发展史上，步入二十个年头之时，告别了有好项目但没有资金匹配的苦难时代，从去年以来 ，我们看好的项目都被各大投行视为好项目，我们认可一个，投行投资一个，而且还是抢着投资。这一里程碑的实现还是在房地产受制国家重点调控措施下，众多地产创业危在旦夕的前提下产生的，作为豪运国际地产业的凸起，可喻为“沉船边上轻舟过 ，病树林中独木春” 。此成就的取得是我今天在回忆二十一年豪运国际发展历程中的一个等号或是句号加感叹号。
21岁的企业能够如此独一无二，如此茁壮成长，离不开这里的每一个员工 ，除了在前方工作的战士们 ，如没日没夜开工的项目部，经常熬夜写报告的策划部，加班如同家常便饭的资金部、财务部员工等等，还有默默支持 ，对任何一件事都作为一颗小螺丝钉 ，虽然小但是不可或缺的参与其中的行政后勤部门员工。行政部门的每一个人 ，他们的工作是很难量化的，没有办法获得做完一个项目的成就感 ，写完一个报告的喜悦感。但是这些人都勤勤恳恳的奋斗在自己的工作岗位上。尽管有些人工作可能还有一些不熟练 ，或者协调不到位，但是只要有对企业的热情和肯定在，今天老板也要在这里，给你们每一个人一个大大的肯定！对于经常受到老板批评的各位同事，员工 ，老板也在此跟大家说声抱歉。
谨此 ，让我借此机会，代表豪运国际集团全体员工，豪运国际集团董事会 ，以及我本人的名义，向为豪运国际集团成长中做出贡献的，付出辛勤努力的豪运国际人表示崇高的敬意，和万分的感谢！向为豪运国际成长中默默奉献而支持着豪运国际人辛勤工作的广大家属们，表示最崇高的敬意和万分的感谢！
现在，我想来谈谈我的一些想法：
一、豪运国际集团走过21周年，如果大学毕业进入豪运国际的话，今年也得40多岁了。企业的发展，百年企业是所有企业者想实现的，我也一样。故此 ，在集团核心层我提倡主角配副角 ，但是，我并不提倡也不主张“教会徒弟打师傅” ，这种现象如有是非常危险的，为了有恐师傅挨打 ，师傅就得使足功夫，做到姜是老的辣，从思想上 ，行动上 ，工作上保持与时代同龄 ，不要落后于时代 。今年以来我已经启动了一个“五子登科”的工程建设，什么是五子登科呢 ？
1、给青年人多戴帽子（升职业） ；
2 、给青年人多抬轿子（多给机会，多表扬） ；
3、给青年人多指路子（让他们知道往哪里走） ；
4 、多给青年人多做样子（言传身教）；
5、业绩多了，多给银子（机制奖励）。
所以今年来一批又一批青年人走上主要岗位，带着一团火在星星燎原。这种做法形同“鸡蛋破壳”的哲理 ，鸡蛋的壳从外破开，被当做食物；如果从内破开，新生命就破壳而出。我断言豪运国际集团“五子登科”的平台，就应该像孵化器一样，让鸡蛋多点从内面破壳 。当然一些岗位我们没能力孵化的，必须要从外面破的 ，那还得破 。因为有些职能岗位管理随着企业的发展迫在眉睫，有的 一时无法“孵化”出来 ，而且现场管理经验不是单靠证书，而是靠履历，经验 ，所以这次破壳而入正如“小脚穿大鞋”非得填充不足不可，这样才能稳步走路，为了实现这类人才的“内破”，我要求从董事会至各职能部门都要设立“孵化器”建立梯队接力棒 ，还要董事会的职能一把手各自自配副职，各自选不出副职的报告人事部调配 ，这是一个工程项目，人事部要高度关注，明年将此工程列入考核项下 ，务必执行！
二、企业平台的基础设施建设老板即是工程师，又是设计师 ，更是投资方 。
我的任务是建立有效的企业平台，企业平台就是人的平台，人是万能的，无所不能的，有了好的人才可以从无到有 ，从有到富有（大），奇迹靠人去创造。但是人才的匹配机制，有科学的机制才能留住人才，吸引人才，所以我在深圳片区启用了新的工资机制，马上就要开始试行，下一步（力争明年在全公司执行） ，总的一句话 ，老板不能专注挤奶，而应关注喂草，多建草场，让奶牛吃饱了，让奶牛多产奶。
三、功劳与苦劳的辩证关系
很多人提过“没有功劳有苦劳” ，但是我不同意这种提法 ，我只准功劳者多得，不允许苦劳者多得 ，因为苦劳者就是白劳 ，浪费人劳，浪费资源支配。但愿我的企业人不要去做苦劳者的白劳。
四、对于今后的工作任务 ，大家回去后看责任状，看里程碑 ，集团公司各级的职能“当权派”会根据节点与要求，实施任务 。
关于地产项目战略方面 ，我们将会充分发挥豪运国际集团21年来沉甸甸的优势，紧紧抓住与各大金融机构建立起来的良好合作关系契机 ，近期内将会加大合作范畴，该目标是：促成一个跨度5至10年的大项目，将该项目打造成豪运国际集团的航空母舰，同时再增加若干个中小型项目 ，满足现金流动态需要 。做到大项目为航母 ，小项目为护卫舰或驱逐舰，组成有抗争力的战斗群 ，以满足豪运国际发展的需要 。
各位 ：
我们不要因为岁月的流逝而感到自我变老 ，我们更不要因为面临挑战而感到自身的幼小。点燃着今日拥抱的一团火 ，散落着满天星，照亮理想，照亮前程，豪运国际一定能更加灿烂 ，前进的路一定会更加光明！